Аранжировка – амплуа вимоты

Итальянская фирма «Бимота» сыскала себе славу эксклюзивными дорожно-спортив-ными мотоциклами с уникальными характе­ристиками. Но как достигается уникаль­ность? Фирма закупает чужие двигатели и основательно их дорабатывает. Новый спортбайк «Бимота YB12», на котором будет установлен мотор «Ямахи R1», все уверены, превзойдет своего «донора». Доведенный силовой агрегат выдает уже 170 л. с. против 150 л. с. у «Ямахи». Благодаря применению оригинальной конструкции рамы и подвесок удалось снизить массу машины до 165 кг. По­лучился дорожный снаряд с рекордно высо­ким показателем удельной мощности. По зая­влению производителя, новая «Бимота» раз­гоняется до скорости 320 км/ч.

Возврат компании к собственной тради­ции - усовершенствовать придуманное дру­гими связан не только с желанием переплю­нуть конкурентов, но и в связи с обнаружен­ными недоработками на предыдущей модели «Бимота 500 V-due». Здесь был применен си­ловой агрегат собственной конструкции - вот И вышел прокол. «Бимота» - не композитор, а аранжировщик.